檢索結果：共8筆資料 檢索策略： "劉添華".ccommittee (精準) and cadvisor.raw="邱煌仁"
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本論文針對一高降壓比電能轉換器進行開發研究，將磷酸鋰鐵電池的高壓輸出，轉換成低壓直流輸出提供電動車之電子裝置使用。此電路係採用交錯式耦合繞組降壓轉換器，其利用增加耦合繞組設計高降壓比電路，達成高效率…
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本文所使用之雙半橋無隔離型雙向直流/直流轉換器電路，其傳統的開關控制信號為硬切式，但本文採用不同的控制方式，使所有開關皆能達到零電壓切換，以提高電路轉換效率。除了利用電壓回授控制責任週期達到穩壓外，…
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本文主旨在研製與分析一型可適用於多組並聯之直流升壓轉換器及其控制法，並以固態氧化物燃料電池50 kW電力系統為設定應用環境。其中以12組5 kW電流饋入隔離型直流-直流升壓轉換器為電路架構基礎，並以…
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本論文提出兩種不同額定功率的交流發光二極體驅動電路以提高交流發光二極體的性能，且保持其優點，並以較少元件組成此兩種交流發光二極體驅動電路。其一為橋式整流型式的發光二極體串聯濾波電感與一串發光二極體，…
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本論文旨在對感應電機最有展望的控制方法進行更廣泛的研究。採用的控制方式為空間向量調製直接轉矩控制以及傳統的直接轉矩控制以提高直流電壓利用率。本文提出的方案體現出兩種控制方法的優點。在線性區域中，它允…
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本論文針對直流降壓型轉換器，提出精準功率損耗估算以及改進主動式虛擬漣波導通時間控制和抵銷固有輸出電壓偏移。首先，進行詳細分析與介紹精準功率損耗估算方法，切換損失主要是由金屬氧化物半導體場效電晶體寄生…
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太陽能路燈系統已經普遍使用於許多開發中國家，應用在新開闢都會市區道路中，具有高度經濟性。本論文研究一種市電併聯太陽能高強度氣體放電路燈系統：太陽能電池在日間對蓄電池充電，採用所提出的SEPIC太陽能…
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本文主要研製一高效率微型逆變器，其係一種併網型隔離式太陽能系統，可獨立將單片太陽能面板能量轉換至市電電網，解決傳統太陽能板模組之間的局部陰影遮蔽問題。系統主要針對雙級式電路架構進行研究，前級採用本文…